大连迄今最大规模的地铁综合应急演练

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　　市地铁指挥部近日在地铁212标段机场站—张前路站区间2号竖井举行了“2011年大连地铁工程突发事件应急演练”，顺利演示了《大连地铁工程突发事件应急预案》相关要件，检验了抢险队伍，提高了各相关单位应对突发事件的能力。
        　　据了解，为建立健全地铁工程突发事件应急机制，进一步提高我市地铁工程整体抗御特大安全事故的快速反应能力，市政府去年11月份出台了《大连地铁工程突发事件应急预案》。预案包括组织指挥体系和职责、预警机制、分级响应和响应程序、后期处理、应急保障等8大方面内容。明确了成立由副市长担任总指挥的市地铁应急指挥部和18个成员单位的职责。同时，地铁指挥部与10家单位签署了应急抢险救援协议，建立了有大型屏幕墙显示的大连地铁安全风险信息平台，在平台上汇总分析施工单位、监理单位和第三方监测单位的监测数据，使之成为“大连地铁应急快速响应系统”的窗口和指令平台。
        　　此次应急演练假设为由于多日连续暴雨，地面监测点连续报警；掌子面出现大面积涌水、发生局部坍塌；2名工人受伤，其中一人轻伤一人重伤；掌子面上方周边燃气管线悬空，自来水管线、雨污水管线均遭破坏，现场情况十分紧急。记者在现场看到，演练过程中的人员撤离、事件上报、掌子面处理、现场警戒、医疗救援、消防支援、专家技术支持、管线抢修、现场抢险、路面恢复等科目环环相扣，市建委、市应急办、市公安局、市人口与计划生育委员会、市安监局、市公安消防局、市城建局排水处、大连机场、市煤气集团有限公司、市自来水集团有限公司、地铁指挥部、中铁十一局等10多个参演单位，出动人员150人，参演车辆10辆，参演大型设备10台。整个演练活动历时50分钟，是我市地铁工程开工以来开展的最大规模综合应急演练。
        　　市建委副主任、地铁指挥部副总指挥李海斌表示，大连地质情况复杂，地铁线路穿越的地下管线众多，安全生产工作是大连地铁建设的根本。工程开工以来，指挥部从技术保证和人员培训方面加大了投入，并加强了安全风险源监测管理，已提前把399个安全风险源预报给施工单位，并相继出台了70多个安全管理文件，规范地铁工程的安全生产。但是，由于一些不可预见的因素，地铁工程仍存在安全突发事件的风险。各参建单位要进一步加强应急管理体系建设，全面提升大连地铁工程突发事件应急能力。
        　　第一支抢险队
        　　政府投资780万元组建了由20余人组成的大连地铁应急抢险队，这是我市第一支专业的工程应急抢险救援队伍。目前，占地1200平米的基地建设已经完成，采购的423万元应急设备物资也已到位。这些设备包括一台400千瓦的发电机组、每分钟40立方的空压机和各种抢险车辆、设备、物资。